2019-11-25
2019年11月24日，上海崇和實業集團有限公司（崇和實業集團）投資建造的 “深藍”號遠洋漁船入列儀式在中國船舶集團中船黃埔文沖船舶有限公司（黃埔文沖）順利舉行。全國人大常委、中國科學院院士、青島海洋科學與技術試點國家實驗室（海洋試點國家實驗室）主任委員會主任吳立新向“深藍”號授旗，宣布該船正式入列國家海洋實驗室遠?？茖W考察船隊。海洋試點國家實驗室、黃埔文沖、中國水產科學研究院、青島藍谷管理局、上海崇和實業集團有限公司等各方領導、嘉賓參加儀式。
“深藍”號入列現場
吳立新院士表示，海洋試點國家實驗室是我國建設海洋強國的戰略支撐。2018年6月，習近平總書記視察實驗室時對實驗室試點取得的成效給予肯定，并要求實驗室加強資源整合優化。為貫徹習總書記指示，實驗室整合國內10家單位的27艘科考船加入科學考察船隊，共同建設科考共享平臺?！吧钏{”號技術先進，常年在南大洋海域作業，是開展南大洋多學科科考的一個不可多得的平臺。未來實驗室將充分發揮“深藍”號平臺效能，為南大洋環境監測和生物資源可持續利用提供智力支撐和技術支持。
吳立新院士向“深藍”號授旗
吳立新院士講話
崇和實業集團總經理王志代表船東，向前來參加入列儀式的來賓表示歡迎與感謝。他表示，“深藍”號是目前國內最大、全球先進的遠洋漁業捕撈加工船，在船東、船廠、設計院等單位的共同努力下，歷時4年攻克重重難關，終于迎來了即將海試的關鍵節點?！吧钏{”號投產后，每年有超過十個月時間在南大洋海域進行漁業生產，整個作業海區涵蓋了南大洋的各個海域，在“深藍”號上搭載部分科考儀器設備，可為南大洋的常年觀測與考察提供平臺支撐。崇和實業非常榮幸能在捕撈作業的同時為南大洋科考貢獻力量。
王志總經理發言
“深藍”號由黃埔文沖為上海崇和實業集團有限公司建造，中國船舶集團公司第七〇八研究所參與設計，該船型長約120米，型寬21.60米，設計吃水7.3米，設計航速15節，主機功率8000 kW，載重噸約5000噸，可滿足ICE-A冰區（冰厚度0.8米）及-25℃低溫環境的營運要求。該船配有目前世界最先進的連續泵吸捕撈系統和全自動磷蝦產品生產流水線，主要用于南大洋漁業捕撈，兼顧海洋科考功能。
“深藍”號設計圖
“深藍”號的建造得到有關各級政府部門、海洋試點國家實驗室、中國水產科學研究院以及中國船舶集團的高度重視和大力支持幫助。該船于2019年5月18日下水，建造期間，參建各方不畏艱難，深化“產學研”合作，堅持自主創新、團結協作、刻苦攻艱，攻克了連續泵吸捕撈、自動蝦粉加工、智能凍蝦加工等技術難關，克服了技術裝備不先進、實踐經驗不充分、規范要求不明確等不利因素，為我國高端漁船研制積累了極為寶貴的經驗。
